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     制訂完善的電梯安全使用管理制度，至少包括電梯安全技術(shù)檔案管理制度、安全管理員崗位職責(zé)、安全使用管理制度和安全注意事項、日常安全檢查保潔制度、事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案等。在電梯轎廂內(nèi)顯著位置向電梯乘客明示有效的安全檢驗合格標志和維保單位救援電話、維保公開承諾，在電梯轎廂內(nèi)或出入口處等顯著位置設(shè)置安全注意事項和警示標志。

     第一、直流電磁制動器在松閘時是通過SSBZ開關(guān)觸點斷開將經(jīng)濟電阻串入電磁線圈回路中使溫升降低。電磁線圈的溫升不得超過60℃。

     第二、制動器必須靈活可靠。閘瓦應(yīng)當(dāng)緊密地貼合于制動輪的工作表面上，當(dāng)松閘時閘瓦應(yīng)同時離開制動輪的工作表面，不得有局部磨擦，此時在制動輪與閘瓦之間形成的均勻間隙不得大于0.5毫米。

     第三、制動器的銷軸必須自由轉(zhuǎn)動并用薄油潤滑。電磁鐵的可動鐵芯在銅套內(nèi)必須滑動靈活必要時可用石墨粉潤滑。

     第四、制動器電磁線圈的接頭應(yīng)無松動現(xiàn)象，線圈外部應(yīng)有良好的絕緣防止短路。

     第五、當(dāng)閘瓦的制動帶磨損后間隙增大，使制動不正常，并發(fā)生異常的撞擊聲時應(yīng)調(diào)節(jié)可動鐵芯與閘瓦臂之間的間隙調(diào)整螺栓，來補償磨損掉的制動帶厚度使其間隙恢復(fù)。

     第六、保持閘瓦制動帶工作表面的清潔，不應(yīng)混進油膩或油漆。固定制動帶的鉚釘必須沉入制動帶，不應(yīng)與制動輪接觸，使制動輪毛糙。

     第七、制動帶彈簧應(yīng)調(diào)節(jié)適宜，在滿載下降時應(yīng)能提供足夠的制動力使轎廂迅速停止，而在滿載上升時制動又是不須太錳，兩閘瓦的制動力應(yīng)調(diào)節(jié)均勻。

     第八、當(dāng)閘瓦的制動帶磨損過大，鉚釘頭將冒出或磨損值超過制動帶厚度的四分之一時應(yīng)及時更換。

     應(yīng)當(dāng)建立內(nèi)容完整、資料齊全的電梯安全技術(shù)檔案，包括：制造單位提供的產(chǎn)品質(zhì)量合格證、使用維護說明書、電氣原理圖等隨機文件；電梯定期檢驗報告和定期自行檢查記錄；日常使用狀況記錄；安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置等日常維護保養(yǎng)記錄；電梯運行故障和事故記錄等。

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